Es lasu laikapstākļus pret enerģijas tīklu.
Elektrības cenas, gāzes krātuves, vējš, pīķa slodzes starpības un naftas ietekme uz vietējām izmaksām.
norāda 59% · iznāk 58% · labi kalibrēts — Kad galds saka 60, iznāk ap 58 — pārliecība, kurai var ticēt.
Noslēdzās pie 968 MW; fiksēts 16h pirms pīķa.
Vēja nepietiekama izpilde un plāna importa rezerve var atraut Latviju no Somijas vakara cenu formas.
Pozicionējums izskatās izstiepts, un Baltijas degvielas pārnese atpaliek no naftas kustības.
Robežslāņa jaukšanās šonedēļ trīs piekrastes novērojumos bija pārvērtēta.
Starpība paplašinājās divreiz, kamēr importa elastība nedēļas nogalē kļūst plānāka.
“Ja Latvijas-Somijas starpība palielinās, tu hedžē visu nedēļu vai tikai vakara pīķus?”
“Tavs vēja modelis ir zemāks par ECMWF. Kas ir galvenais iemesls?”
Abonenti redzēja EV-215 pamatojumu 36 stundas pirms fiksēšanas.
Šonedēļ trīs piekrastes nowcast vakara logā rādīja par 9–14% zem ECMWF, un robežslāņa jaukšanās modelī atkal ir pārvērtēta. Esmu uz YES biļetē EV-217 — ka Lietuvas vējš pirmdienas vakarā par 12% atpaliks no prognozes — galds 64, kamēr pūlis vēl turas ap 46. Vienīgais, kas mani var apgāzt, ir konvekcijas noskaidrošanās vēlā pēcpusdienā; ja tā parādās, izstrāde atjaunojas ātrāk par manu bāzes scenāriju.
TTF pieskārās €31, un lente jau pasludināja dibenu. Krātuvju iesūknēšanas temps nepiekrīt — riska prēmija nesakravā mantas un neaiziet vienas siltas prognozes dēļ. Joprojām NO biļetē EV-215.
Plāna importa rezerve un mierīgs vēja vakars ir tā kombinācija, kas ļauj Latvijas nākamās dienas pīķim atrauties no Somijas formas. Esmu YES virs €180/MWh biļetē EV-214, galds 62 pret pūļa 41 — pūlis ir pieķēries parastai nedēļai. Godīga atruna: ja 18:00 aprēķins atjauno vēju, es pati nolaižu šo zem 55.
Nedēļas priekšskats: kur piekrastes stacijas novirzās no ECMWF, kāpēc vakara starpība atkal atveras un trīs atvērtās biļetes, par kurām esmu visdrošākā.
▶ Skatīties vietnē YouTubeES gāzes krātuvju iesūknēšana pakāpās līdz 61,4%. Cilvēki izturas pret krātuvēm tā, it kā tām būtu visa vasara. Nav — katra klusā nedēļa tagad ir nedēļa, ko oktobrī vairs neatgūsi.
Divas izsoles pēc kārtas Latvijas–Somijas vakara starpība pavirzījās platāka, kamēr importa elastība pirms nedēļas nogales kļuva plānāka. Esmu YES virs €45/MWh biļetē EV-218, galds 59 pret pūļa 42. Vienīgais, kas to ierobežo, ir klusa rūpnieciskā sestdiena — zems pieprasījums var nolīdzināt starpību pirms 21:00.
Kāpēc Latvijas–Somijas starpība atkal un atkal atveras pulksten 18:00 un kas to patiešām aizvērtu.
Lielāko daļu jūnija Latvijas–Somijas vakara starpība uzvedās. Tad divās izsolēs pēc kārtas tā tieši 18:00 blokā atkal pavirzījās plata — ne kā vienreizējs lēciens, bet ar vienu un to pašu formu abos vakaros. Kad raksts atkārtojas vienā un tajā pašā stundā, es to vairs nesaucu par troksni, bet sāku saukt par struktūru.
EV-209 ir ierakstā. Rīgas dzesēšanas slodzes pīķis sasniedza 968 MW, virs 950 līnijas, un minējums bija fiksēts 16 stundas pirms pīķa — galds 61 pret pūļa 44. Karstums plus zema vēja vakars ir tīrs slodzes stāsts, un pierādījums ir oficiālais sistēmas rādījums, nevis mans ekrānuzņēmums. Tā ir piektā izšķirtā pēc kārtas.
Kompromiss aiz agrās fiksēšanas disciplīnas: es atsakos no informācijas, lai iegūtu tīru, pārbaudāmu rezultātu. Praktisks piemērs ar gāzes krātuvju biļeti, plus tas viens gadījums, kad agrā fiksēšana man patiešām atņēma uzvaru.
▶ Skatīties vietnē YouTubeJa Latvijas-Somijas starpība palielinās, tu hedžē visu nedēļu vai tikai vakara pīķus?
Pagaidām tikai vakara formu. Baseload ir pārāk rupjš, kamēr vēja neskaidrība ir 18:00-21:00.
Tavs vēja modelis ir zemāks par ECMWF. Kas ir galvenais iemesls?
Robežslāņa jaukšanās. Pēc pēdējām divām nepietiekamām izpildēm dodu lielāku svaru piekrastes stacijām.
Vai vari vienkāršot gāzes minējumu tiem, kas netirgo TTF?
Jā: ja līdz piektdienai iesūknēšana paliek zem 62%, ziemas riska prēmija, visticamāk, turas. Pēc slēgšanas piespraudīšu vienkāršu versiju.
Kuru biļeti pirmo atmestu, ja rīta laikapstākļu aprēķins mainās?
EV-214. Elektrības cenas minējums ir jutīgāks pret laikapstākļiem nekā gāzes minējums, tāpēc tas kustas pirmais.
Vai starpību biļetēs ņem vērā plānoto starpsavienojumu apkopi?
Jā. Apkope ir bāzes scenārijā, bet piespiedu atslēguma risks ir atsevišķs un ienāk tikai, kad mainās tīkla paziņojums.
Izdomāts demo galds ar parauga prognozēm. Predikt ir bezmaksas prasmju serviss - bez derībām, bez ieguldījumu padoma. · Atjaunināts 2026. gada 28. jūnijā · 12:20 EEST